くつろぎの肉球
人生 没有問題！。 電車通勤に戻りました。東上線ネタ、中央線ネタを増やしていきます。
2008.06.17 (Tue)
副都心線
たろう |
2008年06月23日(月) 23:28 | URL 【コメント編集】
>たろうさん こんばんは
ダイヤ乱れの際の、西武池袋へ メトロ車の乗りいれはよく見かけますが、
東武池袋には、あまり入ったことが無いように思います。
こういうことも影響しているのではないでしょうか。
ダイヤ乱れの際の、西武池袋へ メトロ車の乗りいれはよく見かけますが、
東武池袋には、あまり入ったことが無いように思います。
こういうことも影響しているのではないでしょうか。
akkunさんこんばんは
>東武池袋には、あまり入ったことが無いように思います。
あまり…？、私は20年以上東武東上線使用者であり、ダイヤ混乱にも何十回と遭遇しておりますが（笑）、１度も見たことありませんよ？。
ダイヤ混乱時に乗り入れた事ってあるのでしょうか？
今回のダイヤ改正で川越市以降乗り入れのメトロ車定期運用が登場したというのは知っています、まだ見て無いけど。
西武車が東武に、東武車が西武に入るってのもクチでは簡単に言っても何かと問題はあるのでしょうけどね、乗務員訓練や技術的にも。
ファンにとってはこの上なく面白い話題ではありますが。
>東武池袋には、あまり入ったことが無いように思います。
あまり…？、私は20年以上東武東上線使用者であり、ダイヤ混乱にも何十回と遭遇しておりますが（笑）、１度も見たことありませんよ？。
ダイヤ混乱時に乗り入れた事ってあるのでしょうか？
今回のダイヤ改正で川越市以降乗り入れのメトロ車定期運用が登場したというのは知っています、まだ見て無いけど。
西武車が東武に、東武車が西武に入るってのもクチでは簡単に言っても何かと問題はあるのでしょうけどね、乗務員訓練や技術的にも。
ファンにとってはこの上なく面白い話題ではありますが。
たろう |
2008年06月29日(日) 21:25 | URL 【コメント編集】
>たろうさん こんばんは
メトロ車の乗り入れは、試運転だけでしょうか。
いままでも、川越市までしか入らなかったですし、いざというときは、
志木や和光市に収容してしまい、和光市からメトロ線内へ戻せばことが足りる
というところでしょうか。
西武線内は、小竹向原以降は、西武線ということで、
車庫も保谷や、所沢の電留線くらいなので、池袋乗り入れになるのでしょう。
個人的には、西武車の乗り入れは歓迎です。（所沢に住んでいましたので）車両もきれいの整備してあるし、車内もきれい、匂いもないし。（笑）
メトロ車の乗り入れは、試運転だけでしょうか。
いままでも、川越市までしか入らなかったですし、いざというときは、
志木や和光市に収容してしまい、和光市からメトロ線内へ戻せばことが足りる
というところでしょうか。
西武線内は、小竹向原以降は、西武線ということで、
車庫も保谷や、所沢の電留線くらいなので、池袋乗り入れになるのでしょう。
個人的には、西武車の乗り入れは歓迎です。（所沢に住んでいましたので）車両もきれいの整備してあるし、車内もきれい、匂いもないし。（笑）
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東急は渋谷開通に向けて東武、西武に対してお互いの乗り入れ対応を要望しているが、西武は受け入れ、東武は難色を示しているらしい。
もっとも副都心線開業前の話ではあるが。
今回の副都心線開業後のこともあり東急の不安はますます増大するばかりではないのだろうか？。
このまま渋谷開通後も東武が西武乗り入れ対応を拒否し続けるのなら、東急が東武の乗り入れを拒否しかねないのでは。
今年の副都心線開業後の混乱では東武、西武のダイヤにはあまり影響がなかったが、渋谷開通後の混乱が起きると東急はダイヤがガッタガタになるはず。
東武の柔軟な対応を求む。