中国発、サルの顔をしたブタが誕生！

中国発、サルの顔をしたブタが誕生！
http://news.livedoor.com/article/detail/3747919/
中国のお茶所、西坪（Ｘiping・/シーピン）のフェンヂャン村で、大変珍しい子豚が生まれた。村の人々が代わる代わる見に訪れるというこの子豚の顔は、なんとサルのもの。まずは写真でご確認頂きたいと思う。

この子豚が生まれたお宅のフォンさんとその妻は、「9年間養豚経営をして来た中、今回生まれた5匹のうちの一匹がこのようになってしまった。初めは直視できないほど恐ろしかった。誰もこのような豚では買ってくれないだろうと悲観している」とニュース番組『アジア・トゥデイ』で語った。

薄く飛び出た下唇、小さな鼻、および2つのパッチリした青い丸い目。そればかりではない。後ろ脚が前脚よりはるかに長いため、歩くたびにジャンプしてしまうらしい。あまりに気味が悪いために最初は殺そうと思ったが、近所の人々はこの子豚がどのように育つのかを見守った方が良いと助言し、息子もこの子豚と一緒に遊びたがり、ミルクも与えているという。

ドキュメンタリー番組作成、果てはハリウッド・デビューかと思う一方、この西坪という土地は鉄観音茶で有名なお茶所と知り、少しだけ背筋が寒くなった。いや、そればかりではない。万が一豚とサル両方の遺伝子の特徴を併せ持つなどということにでもなれば、この子豚の体内に入った数種のウィルスの遺伝子交換によっては、解明不可能な新型のインフルエンザや出血熱などが発生してしまわないか、などとシロウトながら気になってしまうのだが。

(画像提供：Ananova.news.com）

（編集部　Joy横手）

北京地下鉄 昔の

昔は、こんな無骨な電車が走っていました。
当時の料金は、２角だったような。

北京市で地下鉄の新路線が開通

北京市で地下鉄の新路線が開通
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080720-00000266-reu-spo
五輪＝北京市で地下鉄の新路線が開通
7月20日14時5分配信 ロイター


　７月１９日、五輪開幕を控える北京で建設が進められていた地下鉄の新路線が開通（２００８年　ロイター/Claro Cortes IV)

　［北京　１９日　ロイター］　五輪開幕を控える当地で１９日、建設が進められていた主要地下鉄３線のうち２線が開通した。６月末の開通予定には遅れたが、大気汚染対策のため市内への車の乗り入れが禁止される市民にとっては朗報となる。
　開会式会場と競技場を結ぶ３線目の地下鉄については、まだ一般乗客の利用はできないが、１９日の朝にはメディアを対象とした試験運転が予定されている。
　これらの地下鉄新路線は、五輪期間中の渋滞緩和を目的とする大規模なインフラ計画の一環として、２２３億元（約３４９０億円）を投じて建設された。
　五輪開幕に向け大気汚染解消に意欲を見せる北京市当局は、２０日から偶数ナンバーの車と奇数ナンバーの車の乗り入れを交互に禁止するが、新華社はこれにより新たに４００万人分の移動手段が必要になると伝えている。

最終更新:7月20日14時5分

もう最後に行ったのが、１１年前。　今度へ行ったら、その変わり様は、すごそうですね。

四川大地震 ペット野生化 人襲う被害…狂犬病蔓延の恐れも

四川大地震　ペット野生化　人襲う被害…狂犬病蔓延の恐れも
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080519-00000907-san-int

都江堰（中国四川省）＝矢板明夫】四川大地震で多くの犠牲者が出た都江堰（とこうえん）市で、飼い主を失ったペットの犬が野犬化し、人を襲う被害が相次いでいる。犬や猫が伝染病を媒介する恐れもあり、対策が急務となっている。

北京五輪 メーンスタジアム（鳥の巣）は危ない

北京五輪　メーンスタジアム（鳥の巣）は危ない
http://news.livedoor.com/article/detail/3643741/

すでに北京五輪のメーンスタジアム「鳥の巣」はあちこちで雨漏りすることが分かっている。国家の威信を懸けた一大プロジェクトでも、こうなのだ。完成すれば世界最大となる湖北省の三峡ダムでも、多くのひび割れが見つかっている。
「北京五輪は史上最も危険な大会になるのは間違いありません。メーンスタジアムの建設は宝山製鉄が請け負ったのですが、高品質の鉄を生産するノウハウがなく、９・１１テロで崩落した世界貿易センタービルのスクラップ鋼材を５万トン輸入して使っています。そのこと自体信じられませんが、突貫工事の無理がたたり、何人もの作業員が死んでいます。

どこまでが本当なのかしら

問題先送り「日中首脳会議」成果は“パンダ”だけ

問題先送り「日中首脳会議」成果は“パンダ”だけ

http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_japan_china2__20080507_3/story/07fuji320080507013/

【ガス田問題】
　福田康夫首相　解決のめどが立ったことを確認した。早期に合意することで一致した。

【ギョーザ中毒事件】
　首相　一日も早い真相解明が日中双方にとって必要だ。捜査協力をさらに強化することで一致した。

【北京五輪】
　首相　アジアで３度目の平和の祭典であり、大いに成功することを心から祈り、協力していきたい。

【チベット問題】
　首相　４日のダライ・ラマ１４世側との対話を本格的対話に向けた第一歩として評価する。

結局、決まったのは、　パンダ２頭の貸与　だけか。　しかも、レンタル料　１億！
　中国のご機嫌を取っただけか。　

列車衝突、22時間後に復旧−中国

中国山東省の列車衝突、制限速度５０キロ以上オーバー

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080429-00000073-jij-int

スピードの出しすぎでの脱線転覆。
どこかの国で　３年前に発生した事故と同じですね。

あの時は、対向列車が、停止したので難を逃れましたが、
今回は、突っ込んでしまいました。

制限８０kmのところを　時速１３０km超で通過というのも似ています。

五輪前に幕引きを…中国が隠す猛毒輸出の実態 (夕刊フジ)

五輪前に幕引きを…中国が隠す猛毒輸出の実態 (夕刊フジ)
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/world/n_gyouza_tyudoku2__20080303_6/story/03fuji320080303018/

　中国当局が「混入は日本」と責任を押しつけ、強引に幕引きしようとした毒ギョーザ事件だが、五輪を前に当局がひた隠しにしてきた深刻な問題が浮かんでいる。日本が事件後、中国製加工食品の検査を始めたところ、猛毒を含む残留農薬とみられる成分が次々検出されたのだ。安全性をＰＲしながら、猛毒使用の野菜を故意に検査が手薄だった加工食品に回していた可能性が高い。

　国際基準クリアーといっても、「お任せは」ないでしょう。日本の子会社でも親会社が査察するのは当たり前。取引先を査察、視察するのは当たり前。
　検査体制を強化といっても、全数は、できるわけも無く、安易に輸入に頼る日本の食糧政策の問題ともいえる。狭い国土でありながら、これだけの人が生活しているのだから。
　しかし、食糧は、いざというとき、果たして、外国が助けてくれるのだろうか。